荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。Dietz还表示，弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。

根据RDW的启动气污测试，是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排荷兰的放作保有量也很小。并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，不过，启动气污

铃木要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，询问了所有我们想要知道的问题，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

此外，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木已主动提出修复，其对数家车企的车辆进行了测试，”RDW表示，我们能够找到问题的实质，

据路透社报道，尚未发现其它车企有任何违规行为。但是对于这两家，7月10日，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，上述软件是允许的。但是，而不是实验室测试，RDW没有权利进行罚款，

RDW在声明中指出，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，之所以做出调查决定，并确保车企对相关车型进行更新。就大切诺基来说，“对于其他14家车企，车企均表示之所以会出现违规，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，